Der neue Renault Scenic E-Tech erfindet das „Familienfahrzeug“ neu. Dabei setzt der Fahrzeugbauer auf eine dem aktuellen Teststandard entsprechende WLTP-Reichweite von über 620 Kilometer in der Version mit erweiterter Reichweite. Elektromotoren mit 125 kW/170 PS (Basisversion) und 160 kW/220 PS garantieren dabei ein „Höchstmaß an Fahrspaß“. Mit den großzügigen Platzverhältnis eignet sich das Fahrzeug auch für lange Fahrten in den Urlaub und ins Wochenende.
Der Scenic E-Tech ist das erste Elektrofahrzeug von Renault, das komplett nach der neuen Designsprache der Marke gestaltet ist. Seine Formgebung kombiniert typische SUV-Merkmale mit Limousinenelementen. Dabei greift der Konzern auch im Sinne der Nachhaltigkeit auf recycelte Materialien zurück.
Bestellbar ist der neue Renault Scenic E-Tech ab sofort bei uns ab 41.400 € UPE zzgl. Bereitstellungskosten!
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Modell | Scenic E-Tech |
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Länge | 4.470 mm |
Breite | 1.908 mm |
Radstand | 2.785 mm |
Breite inkl. Außenspiegel | 2.085 mm |
Gepäckraum (Minimal) | 545 |
Anzahl Türen | 5 |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Wendekreis innen/td> | 10,90 m |
Der neue Renault Scenic E-Tech verfügt über ein weit außen liegendes Tagfahrlicht, das in Grundzügen die Linien des Rhombus-Markenlogos aufgreift und die Fahrzeugbreite betont.
Ein besonderes Highlight ist das Solarbay Panorama-Glasdach, das ohne ein Rollo auskommt. Das Glas verfügt über eine aktive Beschichtung, die das Dach bei Bedarf in Sekundenschnelle segmentweise eintrübt oder wieder transparent werden lässt. Im neuen Renault Scenic E-Tech haben Sie vier Stufen zur Einstellung der Lichtdurchlässigkeit, die sich ganz einfach per Sprachsteuerung bedienen lässt.
Neu ist die Armlehne auf den Rücksitzen. Sie verfügt über zwei schwenkbare Arme für den linken und rechten Sitz, 3,6 Liter Stauraum für Smartphones und Tablets, ausklappbare Ständer zum bequemen Betrachten von Bildschirmen, zwei Getränkehalter und zwei USB-C-Anschlüsse.
Mit openR Link nutzt der Scenic E-Tech eines der intuitivsten Multimediasysteme auf dem Markt. Das System beinhaltet unter anderem die Navigation mit Google Maps, hilft auch bei der Reduzierung der Ladezeiten.
Im neuen Scenic E-Tech steigern mehr als 30 Fahrerassistenzsysteme die Sicherheit und unterstützen beim Fahren sowie Einparken. Hierzu zählt erstmals in einem Renault Modell der Safety Coach. Das System informiert über Fahrverhalten sowie Fahrgewohnheiten und gibt individuelle Ratschläge zum Fahrstil.
Ausstattungsabhängig kann man auch eine 2-Farb-Lackierung wählen mit Dach und Dachsäulen in Black-Pearl-Schwarz oder Dolomit-Grau.
Der neue Renault Scenic E-Tech verfügt über zwei verschiedene Motorversionen. Neben der Basisversion gibt es auch eine Version mit erhöhter Reichweite. Beide Motoren sind fremderregt und kommen so ohne Seltenerdmetalle aus. Die Ladeeffizienz sei höher als in vorherigen Modellen, dies sei durch eine Vorkonditionierung der Batterie gelungen.
In der Basisversion verfügt der Motor über eine Leistung 125 kW/170 PS als Comfort Range. Die Batteriekapazität von 60 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von über 420 km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h. Geladen werden kann mit maximal 130 kW.
In der Version mit erhöhter Reichweite verfügt der Motor über eine Leistung von 160 kW/220 PS als Long Range. Die Batteriekapazität liegt bei 87 kWh, wodurch die WLTP-Reichweite auf über 620 km steigt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Geladen werden kann mit maximal 150 kW.
Den Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch gibt es in Kombination mit Ausstattungspaketen.
Der Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch mit dem Paket Evolution mit der Motorisierung 170 Comfort Range, den es ab 41.400 € UPE zzgl. Überführung zu kaufen gibt, ist das Einstiegspaket. Zur Ausstattung gehören dabei unter anderem den Adaptiven Tempopiloten, Keycard Handsfree, den müdigkeitswarner, den Notfall-Spurhalte-Assistenten, Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision und das OpenR link Infotainmentsystem mit einem 9-Zoll Touchscreen.
Den Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch Techno gibt es ab 43.900 € UPE zzgl. Überführung. Beim Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch Techno umfasst die Ausstattung zusätzlich zum Evolution eine Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich, eine elektrische Heckklappe, MULTI-SENSE mit AMbientebeleuchtung zur individuellen Einstellung der Fahrzeugcharakteristik und das OpenR link Infotainmentsystem 12-Zoll. Den Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch mit dem Ausstattungspaket Techno gibt es mit den Motorisierungen 170 Comfort Range und für einen Aufpreis von 5.000 € auch mit der Motorisierung 220 Long Range.
Zusätzlich zu der Ausstattunfsvariante Techno besitzt der Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch Esprit Alpine, der ab 50.700 € UPE zzgl. Überführung erhältlich ist, ein beheizbares Lenkrad, ein Alcantara-Lenkrad in Esprit-Alpine-Design, beheizbare Vordersitze und weitere Interieur-HIghlights in blau. Als Esprit Alpine ist der Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch nur mit der Motorisierung 220 Long Range erhältlich.
Die Top Ausstattung des Renault Scenic E-Tech 100 % elektrisch ist der Iconic, der ab 52.100 € UPE zzgl. Überführung erhältlich ist. Zur Ausstattung zählen der Active Driver Assist, der Ausstiegsassistent, der intelligente adaptive Tempopilot mit Spurzentrierung, das Sounfsystem Harman/Kardon Permium mit 8 Lautsprechern und einem Subwoofer, der Rückfahr-Notbremsassistent mit Querverkehrswarner und der Toter-Winkel-Warner mit aktivem Lenkeingriff. Das Ausstattungspaket Iconic ist nur in Kombination mit dem 220 Long Range erhältlich.
Je nach Ausstattungsvariante können die Kosten variieren. Der Renault Scenic E-Tech Evolution startet bei 41.400 € UPE zzgl. Überführung. Die umfangreichste Ausstattungsvariante, der Renault Scenic E-Tech Iconic, ist hingegen ab 52.100 € UPE zzgl. Überführung erhältlich.
Erhältlich ist der Renault Scenic E-Tech in folgenden Farben:
Der Renault Scenic E-Tech hat eine Länge von 4.470 mm, also ca. 4,5 Metern. Außerdem ist der Renault Scenic E-Tech 1.908 mm breit (inkl. Außenspiegel 2.085 mm) und hat einen Radstand von 2.785 mm.